中国到阿富汗货运专线国际物流 喀什到海拉顿货物运输;喀什到阿富汗货物运输 至阿富汗空运|中国到阿富汗快递|出口到阿富汗

我们在经营以上服务的延伸出独具特色并有竞争力的中亚多式联运服务，并在多式联运航线上深得客户的认可。

在多式联运产品和服务上，阿亚斯物流主推以下航线：

1：中国港口海运经阿巴斯Bandar Abbas港口，再转由公路或铁路到达阿塞拜疆、亚美尼亚、土库曼斯坦、阿富汗、伊拉克等国家。

2：中国港口海运经波季Poti港口，再转由公路或者铁路到达阿塞拜疆、亚美尼亚。

3：中国港口海运经卡拉奇港口，再转由公路至阿富汗

4：中国港口海运经印度加尔各答港口，在转公路或铁路到达尼泊尔。

5：中国港口铁路经阿拉山口或霍尔果斯铁路口岸，再转运至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦。

6：中国港口铁路经阿拉山口或霍尔果斯铁路口岸，再转运至阿富汗的海拉顿。

7：中国港口铁路经阿拉山口或霍尔果斯铁路口岸，转运至吉尔吉斯斯坦的阿拉美金Alamedin站后，再公路运输至阿富汗。

8：中国港口陆运至新疆喀什口岸后，再陆运中转至阿富汗的海拉顿Hairatan、喀布尔Kabul、马扎里沙发Mazar-e-sharif。

9：中国港口海运经拉脱维亚的里加Rega或立陶宛的格莱佩达Klaipeda港口再转运至白俄罗斯的明斯克Minsk。

10：第三国（如日韩东南亚欧美国家等）通过先海运至青岛或者连云港，再铁路中转至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦。

该航线的主要目的港分别有阿塞拜疆的：巴库baku、干佳Ganja（占贾）、连科兰 lankaran。亚美尼亚的：埃里温Yerevan（耶烈万）、梅格里Meghri、瓦纳佐尔Vanazor，阿波维延Abovyan,拉兹丹Razdan。土库曼斯坦的阿什哈巴德Ashkhabad、马雷MARY、土库曼纳巴德Turkmenabat，巴尔坎纳巴德Balkanabat、Charjo、 Da?oguz达沙古兹、土库曼巴斯Turkmenbasy（土库曼巴希）、Eloten(富含天然气),Bayramaly。阿富汗的：啊喀布尔Kabul、伊斯兰姆卡拉Islamqaleh: . Nimroz: 尼姆鲁兹、赫拉特HERAT. 阿奇那Aqina .伊拉克的： Erbil埃尔比勒

以上信息未能一一列出，有需要可随时来电咨询价

阿富汗，全称为阿富汗伊斯兰共和国（The Islamic Republic ofAfghanistan），是亚洲中西部的内陆国家。北邻土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦，西接伊朗，南部和东部连巴基斯坦，东北部凸出的狭长地带与中国接壤，国土面积64.75万平方千米，首都喀布尔。阿富汗是世界不发达国家之一。历经战乱，经济破坏殆尽，严重依赖外援。 [8] [11]

阿富汗王国建立于1747年。19世纪后，国力日衰，成为英国和沙俄的角逐场。1919年摆脱英国殖民统治获得独立。1979年12月，苏联入侵阿富汗。1994年阿富汗塔利班兴起，1996年9月攻占喀布尔，建立政权。1997年10月改国名为“阿富汗伊斯兰酋长国”。2001年，9·11事件后，阿富汗塔利班政权在美军事打击下垮台。2021年4月，美国宣布从阿富汗全面撤军，美国盟友和北约国家宣布撤军，引发阿富汗局势快速演变。9月7日，阿富汗塔利班宣布组建临时政府，并公布部分内阁成员。 [8]

根据阿富汗中央统计局统计，2019/2020财年阿富汗人口约为3220万，约有30个民族，主要民族有21个，其中普什图族约占40%，塔吉克族约占25%，哈扎拉族占19%，乌兹别克族占8%（由于阿富汗多年未进行人口普查，各民族准确人数和占比难以确定，不同数据来源差距较大）。 [2]2021年，阿富汗国内生产总值（GDP）147.9亿美元，国内生产总值增长率-20.7%，人均国内生产总值368.8美元。截至2021年9月，阿富汗伊斯兰共和国全国划分为34个省，省下设县、区、乡、村。 [8]

中国-阿富汗专线物流

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阿富汗伊斯兰共和国(Afghanistan)是一个位于亚洲中南部的内陆国家，坐落在亚洲的心脏地区。她的位置有着不同的定义，有时候会被认为处在中亚或者南亚，甚至被归类于中东地区（西亚）。它与大部分比邻的国家有着宗教上、语言上、地理上相当程度的关联，领土的五分之三交通不便。农业是主要的经济支柱，但可耕地还不足农用地的三分之二，是世界上贫穷的国家之一。由于美国与伊朗的紧张关系，目前美军和北约所有的物资全部经巴基斯坦卡拉奇转运，90%以上的国外物资也都经过卡拉奇中转或经伊朗阿巴斯港转运，主要为阿富汗当地人和公司的物资较多。

一、传统卡拉奇转运线路：

1.运输路线：

中国港口 — 卡拉奇Karachi— 白沙瓦Peshawar — 贾拉拉巴德Jalalabad— 喀布尔Kabul — 马扎里沙里夫Mazzar-ESharif — 昆都士Kunduz — 赫拉特Heart— 伊斯拉姆库拉IslamQala；

中国港口 — 卡拉奇Karachi— 杰曼Chaman— 坎大哈Kandahar。

 

2.运输方式：国际多式联运.

 

3.运输时间：

中国 — 卡拉奇，海运18天左右.

卡拉奇转关，7个工作日左右；

卡拉奇-白沙瓦，2天左右；

白沙瓦转关，2个工作日左右；

白沙瓦-贾拉拉巴德，1天左右；

贾拉拉巴德转关，1个工作日（按照客户要求在喀布尔清关、缴税，若需在边境直接清关、缴税，2-3个工作日，）

贾拉拉巴德-喀布尔，1天左右；

全程：34天左右。

以上仅针对商业、贸易物资，对于援助性质的免税物资，由于巴基斯坦对于转运阿富汗免税物资特规定，转关时间根据客户提供的阿富汗外交部的免税文件（Jawazana）、阿富汗卡拉奇领事馆的ExemptionLetter传递情况、和巴基斯坦NLC对于NOC的批复情况等综合考量.

 

二、经典阿巴斯转运线路：

1.运输路线：

中国港口—阿巴斯港BandarAbbas— 萨拉赫斯Sarakhs（伊朗）— 土库曼纳巴德Turkmenabat（土库曼斯坦）—Andkhan/Aghineh（阿富汗）— 马扎里沙里夫Mazar-E-Sharif —Sharif — Samngan — Baghlan –昆都士Qonduz or Parwan– 喀布尔Kabul

中国港口—阿巴斯港BandarAbbas — Eslam Qal’eh— 赫拉特Herat，全长大约1500公里，主要是抵达阿富汗西部的Herat等几座城市

 

2.运输方式：国际多式联运；

 

3.运输时间：

中国 — 阿巴斯港，海运23天左右；

阿巴斯港转关，2个工作日；

阿巴斯港 –Aghineh（阿富汗），10天左右；

Aghineh清关，2个工作日；（如果不在Aghineh清关缴税，收货人可以申请在马扎里沙里夫、喀布尔等地清关缴税）；

Aghineh– 马扎里沙里夫，2天左右

马扎里沙里夫 – 喀布尔，1天左右。

陆运全长大约2900公里，单程约10-15天，相对于南部线路的山区公路，这条线路路况较好，安全形势也有利。并可以采取多种运输模式：

（1）运至阿富汗Mazar-e–Sharif拆箱更换自有或租用的集装箱，船东箱返回，这一运输方案可以大限度降低船东箱的用箱时间和费用；

（2）货物从伊朗阿巴斯港直接运到阿富汗目的地，不跟换司机、车辆，不在边境地点拆箱，此项需要提前与伊朗确认，安排司机车辆。

 

线路途经阿富汗境内基本为山区峡谷公路，路况条件较差，尤其在12月份之后的冬季受到大雪的影响，运输的难度会增加；

由于阿富汗西南部等地塔利班等恐怖组织活动猖獗，路线的安全问题令人担忧，尤其对于政府、外国公司物资来说风险很大，运输公司在承接物资前都需要询问物资的所有人和性质，对于政府和外国公司的物资都需要单独报价，主要用于运输途中的安全保卫费用。

 

三、新疆铁路运输:

从新疆阿拉山口经中亚与乌兹别克接壤的海拉塘口岸至喀布尔的第三条线路.目前这条线路主要为铁路+卡车运输. 适合中国西北部货物经过此条线路运输.

如需了解详细内容请咨询我司客服.

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兰州陆海新通道“中阿快线”公铁联运国际货运班列开行

新华社

5日上午，兰州西部陆海新通道中阿快线（兰州至阿富汗海拉顿）公铁联运国际货运班列从甘肃（兰州）国际陆港开行。

本次班列由陆海新通道运营甘肃有限公司、兰州国际港多式联运有限公司和捷时特物流有限公司合作发运，运输的货物包括汽车零配件、家具、办公用品、机械设备等，共计39货柜，货值150万美元。班列从兰州东川物流中心鸣笛出发，抵达新疆喀什后，将换装汽车运输，从伊尔克什坦口岸出境，到达吉尔吉斯斯坦奥什市再换乘铁路，终到达阿富汗海拉顿。

陆海新通道运营甘肃有限公司负责人介绍，兰州中阿快线国际班列是“中吉乌”国际货运班列的延伸。2020年6月，甘肃（兰州）国际陆港开行了首趟“中吉乌”国际货运班列，打通了经新疆伊尔克什坦口岸出境、终抵达中亚地区的国际货运通道。这不仅缓解了阿拉山口、霍尔果斯口岸的通行压力，还大大节省了运距和时间。此次中阿快线的成功开运，加强了我国与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、阿富汗等“一带一路”沿线国家的经贸合作交流。

兰州是我国西北交通枢纽，目前已经开通了中欧、中亚、南亚、中吉乌、西部陆海新通道、陇海大通道六个方向的国际班列。（完）

中国-----阿富汗空运专线：

一般采用商业航班，完成商业清关，再运送至阿富汗海外仓库，交付给阿富汗本土快递派送。该服务时效快捷，服务稳定，****，后端派送服务优质有保障。

阿富汗专线介绍：义乌到阿富汗国际快递、义乌到阿富汗国际空运、义乌国际快递国际空运

道勤物流以时效快、价格便宜、服务内容多样化、发货流程简捷方便为出发点；货物从发出指令提货—包装—分拣—入库出库—信息处理—运输配载—清关派送，全程为您提供全程一站式服务。

阿富汗专线包括阿富汗海运、阿富汗空运、阿富汗快递等。从服务类型分为到港口/机场服务（CY-CY）和门到门服务（D-D）两大类。我司主要以阿富汗快递为主营业务。为广大客户提供门到门服务业务。每天都有航班往返于中国和阿富汗之间，道勤物流以客户客观要求出发，定身打造一套完善的物流运输方案。从时效、运费费用上满足客户的需要。 

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二日达：全程， 当然，也亲自来公司喝茶做客哦~

中国到阿富汗货运专线（中国到阿富汗货运,四川）

上传时间：2023-02-07   作者：GYXY信科国际物流

阿富汗专线货代是指物流公司通过空运、铁运和海运方式帮客户把货物运输到阿富汗的物流代理公司，阿富汗专线物流有阿富汗空运专线、阿富汗铁运专线和阿富汗海运专线阿富汗专线货代：阿富汗专线货代。

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阿富汗专线货代：阿富汗专线货代是指物流公司通过空运、铁运和海运方式帮客户把货物运输到阿富汗的物流代理公司，如果是海运专线到阿富汗的话，一般是海运到伊朗或巴基斯坦，再运输到阿富汗阿富汗专线物流有哪些？。

1、阿富汗空运专线：一般清关完成后再运送至阿富汗海外仓库，再由阿富汗本土快递派送2、阿富汗铁运专线：义乌 → 阿拉山口 →塔什干 → 海拉顿，整体航程12天，再公路3-5天可到卡布尔，马扎里沙里夫3、阿富汗海运专线

海运到伊朗ABBAS港，（走26吨以下箱子为主）宁波、上海 → 阿巴斯（卡车拉到） → 伊斯目卡兰（换个卡车拉到） →赫拉特（清关后再换个卡车拉钦大哈还得交点通关费才能继续拖车） → 喀布尔 （正常情况全程35-40天）

海运到巴基斯担KARACHI港（走重箱为主，26吨以上箱子）宁波、上海 → 卡拉奇 → 白沙瓦 → 贾拉拉巴德 →喀布尔（正常情况全程35-40天）以上就是关于阿富汗专线货代，阿富汗专线物流有哪些的全部内容了，更多物流知识关注。

品牌

CPK

航线

中国-阿富汗全境

服务类型

整柜拼柜

运输方式

海运陆运

货物类型

普货特货

货运类型

阿富汗专线

价格

价格优惠

物流信息

24小时跟踪

公司优势

渠道广 服务周到

服务时间

24小时

服务

一站式服务

渠道优势

产品限制少

清关方式

包清关

产品优势

可售卖地

北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁;吉林;黑龙江;上海;江苏;浙江;安徽;福建;江西;山东;河南;湖北;湖南;广东;广西;海南;重庆;四川;贵州;云南;西藏;陕西;甘肃;青海;宁夏;新疆

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新华社兰州7月5日电（记者王铭禹、张智敏）5日上午，兰州西部陆海新通道中阿快线（兰州至阿富汗海拉顿）公铁联运国际货运班列从甘肃（兰州）国际陆港开行。

兰州是我国西北交通枢纽，目前已经开通了中欧、中亚、南亚、中吉乌、西部陆海新通道、陇海大通道六个方向的国际班列。